ВАЗ в июне бьет рекорды по количеству инфоповодов. В начале месяца он раскрыл информацию по Весте и поставил машины дилерам. Потом произвел фурор, показав новые модели на Питерском международном экономическом форуме 2023. Больше всего внимания получили кроссовер X-cross 5, который будет собираться на новом заводе в Санкт-Петербурге, и премиальный удлиненный седан Aura. Практически одновременно с этим в сеть попали фото нового прототипа бюджетного седана Iskra, который со временем должен вытеснить Гранту.
Сделали для вас обзор по машинам семейства Лада.
Lada Vesta NG: так сколько же стоит?
Продажи Весты нового поколения стартовали 9 июня. Мы уже делали обзор модели. С тех пор производитель опубликовал цены на все варианты кузова Lada Vesta NG и конфигуратор комплектаций. Выбрать можно из седана, универсала и их кросс-версий. У седана наибольший выбор комплектаций: Comfort, Life, Enjoy и Techno. Разброс цен составляет от 1 239 900 до 1 564 900 рублей. Кросс-версия седана лишена базовой Comfort, цена варьируется от 1 542 900 до 1 684 900 руб. Оба универсала представлены пока лишь в базе, за SW просят 1 329 900 руб., а за SW Cross – 1 511 900 руб.
Двигатели у всех 1,6 л с разной мощностью: 90 или 106 л.с. А вот коробка передач, несмотря на ожидания, пока осталась безальтернативно механической с пятью ступенями. Но глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что испытания вариатора китайского производителя уже идут на заводе, и Весту с коробкой-автоматом можно ждать к концу этого года. Цветовую гамму тоже планируется расширить.
Lada Aura: младшая сестра Ауруса
«Веста – понятие растяжимое», решили на АвтоВАЗе и представили удлиненную версию популярного седана. Основной покупатель Vesta NG - это частный клиент, выбирающий кузов седан. Конструкторы создали машину, которая заинтересует корпоративных клиентов и госзаказчиков. В Тольятти ожидают, что она вытеснит Toyota Camry из автопарков бюджетных организаций и госструктур регионального уровня.
В Ауре пространство для задних пассажиров увеличено на 25 см по сравнению с Vesta NG. Силовой агрегат тоже улучшен: автомобиль оснастят двигателем 1,8 л и 122 л.с. с коробкой-автоматом. Салон будет отделан натуральной кожей оригинальной расцветки. Много внимания уделено комфорту пассажиров: для более мягкого хода перенастроена подвеска, установлена дополнительная шумоизоляция и премиальная аудиосистема.
Максим Соколов рассказал, что ожидаемая цена машины будет существенно выше предварительно озвученных двух миллионов. ВАЗ планирует начать серийный выпуск Lada Aura уже в 2024 году, но предполагается, что модель будет изготавливаться под госзаказ ограниченным тиражом.
Lada X-cross 5: копия или не копия?
Впервые новый кроссовер Лада показали весной на конференции автодилеров, а широкой публике его презентовали на международном экономическом форуме в день старта сборки на новом заводе «Lada Санкт-Петербург». Ранее он принадлежал Nissan и выпускал в том числе кроссоверы X-Trail. Ожидается, что новинка займет их место на рынке, тем более, что обе модели близки по габаритам. До конца года с конвейера сойдет порядка десяти тысяч машин, а со временем объемы производства достигнут 60-70 тыс. автомобилей в год.
Кроссовер Лада вызвал интерес, но не тот, на который рассчитывал производитель. На руле выставочного образца красовался шильдик китайской марки FAW. Корреспонденты заподозрили, что X-cross 5 – дорестайлинговый Bestune T77. Пресс-секретарь АвтоВАЗа Сергей Ильинский опроверг это. По его словам, машина разработана в сотрудничестве с китайским концерном и не является точной копией прототипа.
По оснащению Икс-кросс похож на типичного «китайца»: это пятидверный среднеразмерный SUV С-класса. Привод передний, причем сзади вместо привычной полузависимой подвески упругая балка. Силовой агрегат состоит из турбомотора 1,5 л (160 л.с.) и семиступенчатого «робота» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Обещают адаптивный круиз-контроль и комплект ассистентов вождения. Впрочем, подробные технические характеристики ВАЗ пока не раскрывает.
По ожиданиям экспертов, ценник на новый кроссовер будет колебаться в районе 1,8 - 2 млн рублей. Оригинальный FAW Bestune T77 сейчас можно купить за 2 с небольшим миллионов.
Lada Iskra: что о ней известно?
АвтоВАЗ анонсировал, что планирует выводить семейство Granta из производства к 2027 году. Место бюджетного автомобиля в линейке займет Искра. Разработка машины началась в 2022 году, и к февралю был готов тестовый образец. Планировалось, что машина будет объединена в один кластер с румынской Dacia в рамках стратегии унификации с акционером Renault - Nissan. Их уход из России и нарушение логистических цепочек отложили презентацию новой модели. Серийное производство отложено до 2024 года, но тестовый образец в камуфляжной окраске уже замечен на испытаниях.
Права на платформу CMF-B-LS остались за ВАЗ, так что завод планирует ее использовать, локализовав производство. Она дебютировала в 2020 году и лежит в основе Logan третьего поколения, но пресс-служба заявляет, что Iskra не будет его копией. Ожидается, что машина будет чуть компактнее Весты. Дизайн разработают с нуля в традиционном для тольяттинских машин «икс-стиле». Двигатель будет вазовский, а вот КПП – китайской. По традиции покупателю дадут выбор кузова: к седану добавятся универсал и универсал кросс с увеличенным клиренсом и защитными порогами.
